私用で東京に２泊して今朝、千葉まで行って帰り道、関越自動車道の下りの三芳パーキングエリアです。昼飯にしようかと立ち寄ったのですが、レストランは長い列が出来ていて結局、赤城高原までお預けでした。往復で約７００ｋｍ余り走って、平均燃費は２１．４ｋｍ/Ｌでした。高速道路で流れに乗って走るとちょっとスピードの出し過ぎで、燃費を稼ぐなら８０ｋｍ/ｈくらいでトコトコと走ると２５ｋｍ/hくらいは行きます。

ところで、例のツアーバスの事故現場を通ったはずでしょうが、例のコンクリートの塀を見つけられませんでした。お亡くなりになった方には、心からご冥福をお祈り申し上げます。今日、私が走った距離は４００ｋｍちょっとですが、やはり途中で疲れたり、眠くなったりして、そのたびに休憩を取りながら帰って来ました。自分のペースで好きなところで休めるなら楽ですが、バスのように決められた場所で決められた時間しか休めない運転はやはり１人では無理でしょう。価格の過当競争の末に本来のバス運行の目的を見失ってしまったようです。日本は長い間、デフレ経済が続いていて、何でもかんでも安けりゃいいという風潮になっているようですが、いくら安くても、たとえ原価を割っても、やらなければならないこと、やってはいけないことがあると思います。旅行会社やバス会社、普通は会社であれば経営理念が掲げて有ります。たとえばバス会社で有れば【安全】とか【安心】という言葉が入ったりする場合もあると思います。本来の会社の理念、目的に照らし合わせながら仕事をしていたならば、あのようなドライバーの雇用形態にならないはずです。

自分の仕事に置き換えて考えてみると、工務店さんから屋根外壁工事を下請けとして受注することも有りますが、やはり原価ギリギリや原価割れで受けるように要求されることも多いです。已むを得ず原価割れの金額で受注することも有りますが、かと言って雨漏りして良いわけでも無いし、不良材料を使ってもいけません。作業の効率を上げて、コストを下げる努力はしますが、そのしわ寄せを現場の職人さんの人件費をカットとか経費削減の為に危険な環境で作業をさせてはいけません。なぜなら弊社の経営理念に照らし合わせるとそれは弊社の理念に大きく外れるからです。弊社の経営理念は『私達は仕事を通して地域社会に貢献することを目的とする。私達は成長することによって会社の発展と自らの幸福を実現する』です。安いからといって手抜き工事をしたのでは社会に貢献が出来ない。職人さんの人件費を削減して職人さんが成長するとは思えないし、その職人さんが頑張ってくれて初めて会社の業績が上がり発展するのだから、人件費は他の経費と違って簡単には削れない。

要するに、利益が出ない仕事、赤字になる仕事の帳尻合わせ為に、理念、、目的を無視してはならないということです。責任を持って『安全・安心』を保証出来る適正価格は譲らないことです。

遠藤

夕方、私用で三条市を出発して２２時ごろ杉並区に到着。例のツアーバスの事故のこともあり、何回も休憩を入れながら安全運転で来ました。三条燕インターから２８８ｋｍで平均燃費は２１．６ｋｍ/Lと高速走行にしてはまずまず。今日は雨で通行止めになった高速道区間もあったようです。関越は大丈夫でした。

５月４日の予定は妻と子供たちはショッピングで私は宿泊先で溜まっている見積書作成と休み明けからの行程のチェックです。自分の場合、人並みかそれ以下の能力しかないので人が遊んでいるときに、または寝ているときに、「シメシメ」と思って仕事をするしか人並み以上の結果を出すにはないと思っています。ウサギとカメの『カメ』のように人に笑われるくらい鈍くても、毎日コツコツと積み重ねるのが自分流みたいです。

先日の県板金組合主催の経営者セミナーの講師、サクセスギャランティー新潟の小杉講師が仰っていたことですが、「毎朝、私は出勤する前に車に「今日も１日、お願いします」と挨拶をして、帰ってきたら「今日も１日、ありがとう、ご苦労さん」と労りの言葉をかけます」と仰っておられました。そのせいか、何十万キロも走って手放すまで故障はなく、また２０００ｃｃなのに１８～２０ｋｍ/Lくらい走ったこともあったそうです。人だけでなく物にも感謝するとそれに応えてくれるということです。

「毎日コツコツ、毎日感謝」が成功への道ですね。。

あっ！そうそう、　愛車プリウス君、僕たちを安全に運んでくれてありがとう！！帰りも頼むよ！！

遠藤

今日は５月３日、４連休の初日です。連休明けの現場が気になり下見に分水な来ています。

雪止めの取付と４月４日の大風で落ちた破風板の修理です。大風での修理工事が山ほどあり、嬉しい悲鳴ですがお客様には長い間お待ち頂いてご迷惑をお掛けしています。

プリウスの燃費も夏用タイヤの装着とスキーキャリーボックスの取り外しでこのところ２１ｋｍ～２４ｋｍ/Lに回復しました。新車を買ってから４年半ですが故障０です。myプリウスに感謝！！

今日５月３日は４連休の初日ですがこのＳ様邸は工事を進めています。

少し予定より遅れていますので職人さんが自発的に休日返上で作業してくれています。

あいにく雨降りですが頑張ってもらっています。ご苦労様です！

下の写真は施工前です。

新しい外壁はグレーぽい白で、明るいオシャレな感じに仕上がりそうです。

あと２～３日で仕上がります。

休日返上で作業をしてくれている職人さんに感謝！！

遠藤

お世話になっております。

風の被害にあった一例の写真です。

工場の外壁が飛ばされてしまいました。

住宅でいえば雨といが飛ばされたり、外れたり、屋根外壁が剥がれたなど

その影響から雨漏りが始まった住宅もありました。

お待ち頂いているお客さまには大変ご迷惑をおかけしております。

また、これからも迅速な対応が出来るように心がけ私たち遠藤組は

頑張っていきたいと思います。

宜しくお願いします。

坪谷

お世話になっております。

Ａ様分水工場の屋根カバーリング工事が完了しました。

屋根の荷揚げの夜の大風から非常に慌ただしくなり更新もしていませんでした。

申し訳ありません。

お約束の工期の中で終われたものの、大風の影響がなければもっと順調に

工事が進んだと思います。

既存の建物は雨風が吹き付けると雨漏りして困っていたようです。

これで安心できたと、Ｍ常務様Ｙ工場長様と大変喜んでくださいました。

長い工事中、大変お世話になりました。

誠にありがとうございました。

坪谷

お世話になっております。

カバーリング工事を施工させてもらいます。

これからシルバーで一面、ニュールーフを貼り雨漏りも止まります。

これから進めていく画像も載せていこうと思います。

ありがとうございます。

お世話になっております。

分水の工場の屋根カバーリング工事を行っております。

本体の仮設足場を架けるために、下屋のカバーリング

工事を先行させてもらいました。

本日本屋の荷揚げを行いました。

今日、栄パーキングでうどんを食べている途中で電話が入り、それが長電話だったのでうどんがすっかり冷めてしまい、しょうがないからサッサと食べてしまおうと思っていたら、後の方から何か声が・・・・・・・・。

「お客さ～ン！作り直しましょうか～！！」。

一瞬、耳を疑う言葉が・・、な、なんと、私のうどんが冷めたので作りなおそうかと言うのです。

半分くらい食べた後だったので「だ、大丈夫です、、」と言って遠慮しましたが、とてもうれしくなって、厨房の３人くらいの人にそれぞれ「ご馳走様でした！」とお礼を言ってでてきました。

今まで何回、何百回とパーキングで食事をしましたがこんな丁寧なおもてなしを受けたのは初めてです。

この栄パーキングのお食事コーナーのおばさん（いや！今日はおねえさんと言おう！）はすごい！！　これぞ「満足」を超え、「感動」の域に達しているサービス！

感動のイカ天うどん！！でした。